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雑談・ネタ
1 名前：エイトリアン 2005/10/31 21:05 ID:1N7IKkBl
テーマなし。

すき放題やりほうだい。

400 名前：のんちゃん 2007/09/04 21:27 ID:LfJ9VLWr
http://www.amazon.com/Wilmar-Offset-Brake-Bleeder-Wrench/dp/B0002KO3EM/ref=pd_ts_auto_35/105-0634104-9270012?ie=UTF8&s=automotive

USアマゾン侮りがたし……。風来坊さんがアストロで2500円出して買った
とかいうレンチだよね、これ。

安く上げるなら自作でしょ。
http://www.kosotune.com/1manbreader/index.html
でも、扱うのがブレーキ周りだからねぇ。ちゃんとした製品使った方が
よろしいかと。

401 名前：さとし 2007/09/05 12:12 ID:LQydBspQ
のんちゃん様

はじめまして、パワーブリーダー１つ（RX-8）エントリーします。ずっと欲しかったのですが、アダプターが高い（6500円）ので悩んでいました。

402 名前：のんちゃん 2007/09/05 12:27 ID:Hyt.Mnc.
さとしさん＞
了解です。では、このメアドかMIXIに入っているのなら以下の日記からメッセ下さい。

http://mixi.jp/view_diary.pl?id=551673532&owner_id=3726990

いまのところ、アマゾンでの発注はまだ発送されていませんが状況が
進んだら、またここに書き込みます。欲しい方は、Yahooゆうパックでの
発送（東名阪の広い地域で５５０円）か１０月６〜８日の東京での手渡し
ＭＳＣＴ岡山での手渡しなど希望もおしえて下さいね。
あと、らんまんさんもメールよろしくです。

403 名前：さとし 2007/09/05 17:42 ID:ux0IhhNH
↑mixiにメールしました。

404 名前：風来坊 2007/09/05 20:58 ID:cYt6TEck
のんちゃんさん・・あなたの情報力凄すぎです。
しかし、あのレンチって、やっぱり高いんだ・・。

405 名前：のんちゃん 2007/09/05 21:15 ID:FCAU1I5d
なんか足跡見てたらパーティーレーサーな人たちしか興味がない
ようですが。^_^;
現在の、アマゾンのステータスは現地時間9月7日から11日の間に
発送予定となっています。届いてからすぐに発送したとしても
パーティーレース当日に間に合うかは微妙ですが、残りはEuropean
が1コ、Universalが3コになっています。希望の方はお早めに……

406 名前：風来坊 2007/09/05 21:27 ID:cYt6TEck
とりあえず、１４日から筑波に居るので、必要であれば声をかけてね。

407 名前：のんちゃん 2007/09/06 19:04 ID:uENMr6HQ
発送予定の翻訳を間違えていたようです。注文後、2日以内の発送で
アジア圏内では2〜5日間で到着とあるので、9月7日から11日の間に到着
するようです。ただ、今まで海外から通販したときには発送後、荷物の
トラッキングが出来るようになっていたのだけれど、今回はまだそうなって
いません。
予定通りに届けば、パーティーレース当日にも十分間に合いますね。

408 名前：のんちゃん 2007/09/07 00:10 ID:gIDp11KA
クレジットカードのオンラインサービスで課金されているのを確認しました。
レートは＄1＝119円なので、Universalが8400円。Europeanが7450円に確定
しました。ヤフオクの価格よりは、確実に安く上がります。
負圧式のブレーキブリーダーでは、ABSユニット内のエア抜きは出来ないし、
ピストンシールが完全でない場合には、そこから空気が入ってきてちゃんと
したエア抜きはできないなんてのも見ました。
しっかし、ASTROあたりで輸入してくれれば一気に値段下がりそうなもんだけどなぁ。
日本の業者が売ってる値段が＄1＝200円くらいになってるのは納得いかんわ〜。

409 名前：のんちゃん 2007/09/13 22:47 ID:4CQO522P


本日届きました。とはいっても、Amazonからはまだで別に交渉していた
K'sSpeedからです。発送メールが11日の朝で、13日の昼前に届いています。
太平洋渡ってきてるのに、すげぇなFEDEX。
どうせ、Made in Chinaだろうと思っていたのですが、Made in USAでした。
Amazonの方は、遅いので問い合わせてるけどいつ着くのかねぇ。
K'sSpeedは、一度返信が来れば結構スムーズに対処してくれました。
ポルシェユーザー相手のお店ですが、工具とかオイルとかであれば車種は
関係ないので、USから車用品を輸入するときには良い味方になってくれそうな
お店です。
http://www.ksspeed.com/

410 名前：たっちん 2007/09/15 05:25 ID:GDQ99qVp
エイトリアンblogの題名ってジョジョの奇妙な冒険から来てるっての今知った(汗

411 名前：エイトリアン 2007/09/15 13:04 ID:9LwBg7/8
なぜ今！？ｗ

412 名前：ど 2007/09/15 17:05 ID:o1mh7ec6
ルドル・フォン・シュトロハイム
ですね

413 名前：エイトリアン 2007/09/16 01:21 ID:9v7ZhjFB
そんななげーフルネーム、忘れてましたヨ(笑

414 名前：RTEてきどん201 2007/09/25 11:55 ID:46uega03
http://page18.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/w12826350

「一昨年まで筑波２０００で使用していましたが、
ストレートで５ＭＴの４速が吹けきる速度域に
運転手がついていけなくなってしまったので手放すことにしました。orz 」

一体、どんな速度粋でしょう？バックストレート200km/hオーバー？

415 名前：RTEてきどん201 2007/09/25 13:28 ID:46uega03
あ、軽とかスタタボだとそんな感じなのかな？
と自己レスしてみる

416 名前：エイトリアン 2007/09/25 14:51 ID:dxjuA3kU
ただ、過去の売買履歴を見ると
レガシーってキーワードが出てきてますので
もしかしたら元レガシーオーナーかも？

417 名前：フィリップ 2007/09/27 14:05 ID:4SkUqvvO
:-)

↑
コレが横から見るものだとは知らなかった:-)
てっきり「:」が鼻筋で「-」が閉じた目で「)」が顔の輪郭かと:-)

http://japan.cnet.com/news/media/story/0,2000056023,20356812,00.htm


418 名前：エイトリアン 2007/09/27 14:12 ID:ArG.VLFO
パソコン通信時代からtext打ちをやってる人たちが
良く使う顔文字なんですよねコレ→ :-)

なので、コレを使ってる人がみたら
ああ・・古い人なのね・・と思ってやってください:-)

419 名前：たっちん 2007/09/27 14:47 ID:o3fMcqIE
だってぇ、これなら米国人でも理解してくれるんだもん:-)

420 名前：エイトリアン 2007/09/27 14:50 ID:ArG.VLFO
そんなたっちんさんに、以下のAAをプレゼント:-)

( ´_ゝ`)フーン

2byte圏じゃないと使えませんが:-)

421 名前：のんちゃん 2007/09/27 17:01 ID:TW5aExL5
そうか、インターネットから入った人だと「:-)」とかのSmileが
わからないのか……。300BPSのモデムとか自作したっけなぁ。
Smileがわからないんだから、当然Rogueなんて何それって世界だよね……。

422 名前：エイトリアン 2007/09/27 17:09 ID:ArG.VLFO
やっぱり！！！

のんちゃんはやっぱり古い人だと思ってたんですよね！
そういうオーラがありました！！(いやイイ意味で・・)

しかし、モデムを自作・・？そんなブームが来たこと知りませんが
いったいいつの時代ですか？
300bpsモデムがメインの頃って、パソコン通信はあんまり盛んじゃ
なかったハズで、PC-VANかniftyくらいだけかな。
そのころですら、モデム自作なんて聞いたことなかったです・・。

どっちかっつーと俺が「ええなあ、でも無理だなぁ」と思ってたのは
海外製のクーリエとか個人輸入してた人たちを見てた頃ですかねー

423 名前：のんちゃん 2007/09/27 17:30 ID:TW5aExL5
うーんと、PC-VANもASCII-NETも実験サービス時代。音響カプラが
１０万円とかで、無理な話だなと思っていたところで月刊マイコン
だったかな、それにモデムの配線図が載ってて自作したっけな。もちろん、
電気通信事業法違反です。^_^;正確な年代はちょっと調べないとわかりませぬ。

424 名前：エイトリアン 2007/09/27 17:32 ID:ArG.VLFO
えー？月刊マイコン？
80〜85年くらいまでほぼ毎号買っていましたが
モデム配線図なんてあったのか・・当時は理解できなかっただろうから
スルーしたのかな。

T-TIMEとかの支部長に憧れた俺でした:-)

なお、PC-6001に音響カプラ繋ごうとしましたが
RS-232Cがオプションでそれだけで4万とかすると言われて
諦めた記憶があります。トホホホ・・・。

425 名前：のんちゃん 2007/09/27 18:35 ID:TW5aExL5
wikipediaで調べてみました。
1985年 3月26日 アスキーネット入会申込み受付開始
1985年 5月 1日 実験運用開始
1986年12月20日 アスキーネットMSX運用開始
1986年12月31日 実験運用ID発行終了

となっているので、８５年から８６年の話ですね。エイトリアンは
６００１だったか。私は、その頃８００１から８８０１に買い換えて
たころかな。マイコンって何でも出来るんだ、すげ〜とか夢のあった時代の話。

426 名前：かねぴー 2007/09/27 19:12 ID:ipQhJPOe
わたしは8001mk2という不遇のマシンでした。
音響カプラ、欲しかったんですがやっぱり高かった・・・。
つーことで、大学に入ってX68000買ってからようやくniftyに入会しました。そのころはたしか1200bpsくらいまで進化してましたね。

427 名前：エイトリアン 2007/09/27 22:26 ID:tKUgrbHX
俺が大学の頃はもう、28800bps 38400bpsとかそんなんでしたね。
大学2年くらいの時に、クーリエ288とかが8万とかそんなのを
みんなが買ってる時代で、ああ社会人ってすげぇって思った頃でした:-)

八王子のみるきぃうぇいとかを根城として
SPS-NETとか関西の某同人作家系のmmmのトコロとか
草の根ばっか。
あとはまぐろ系が多かったかな。

428 名前：ちゃぼ 2007/09/28 08:31 ID:jIi4ETCC
ちょっと懐かしくなって、「そういえばNiftermって今は・・・」と思ってググってみた。
http://www.officedaytime.com/nifterm/
メーラーとして細々とやっているらしい。

14.4Kbpsから56.6Kbpsにモデムを変えたときの衝撃は忘れられませぬ。

429 名前：エイトリアン 2007/09/28 08:56 ID:QfHxRTNO
結構みんな大手ばっかなんだなぁ。

草の根ばかりをぐるぐるしていた俺には、金の掛かる大手は
なかなかたどり着けませんでした:-)

430 名前：さわじぃ 2007/09/28 12:27 ID:KGNEGu3l
初めて買った（買ってもらった）マシンはPC-8801mk2。直後にSRを発売され、ＮＥ○嫌いに。あ、別に働いている人が嫌いなわけじゃないですから・・・たぶんｗ。

で、X1turboに乗り換え。パソコン通信なんてそんな金のかかりそうなことは考えたこともなかった。だいたい自分の部屋に電話回線がなかった。

その後、音楽活動やら自動車活動に明け暮れ、パソコンとは疎遠になり、社会人になって、初めてWindowsパソコンをイジって衝撃を受けた。。。で買ったPCはFMV。niftyserveに入会し、niftermユーザーでした。

そんなに古い世代じゃないけど「パソコン通信」を知っているだけでもいい方かな。

431 名前：ぱらら 2007/09/29 03:41 ID:VhpzINWj
Nifterm・・・懐かしい。何もかも。
オレは初代X1,元祖X68000、初代Librette、自作PC・・・

432 名前：かねぴー 2007/10/30 16:30 ID:G2uXRFl7
ホイールが割れた（インナーリムで2cmくらい）んですが、ホイール修理って可能なんですかね。
業者のホームページを見ると可能そうなんですが、強度とか気になります。
だれか修理したことある方いらっしゃいますか？

433 名前：エイトリアン 2007/10/30 17:33 ID:lsKQU3zS
サーキットユースでは・・厳しい気がしますが・・
どうなんでしょうねえ・・

434 名前：かねぴー 2007/10/30 18:21 ID:G2uXRFl7
そうなんですよねぇ。
サーキットユースだとNGって感じですよね。

435 名前：たっちん 2007/12/01 23:20 ID:Az0NT9OX
R-3の掲示板で某氏が本性現して毒吐いてますな。

436 名前：エイトリアン 2007/12/14 16:39 ID:iv5ISS.9
良く見たら、みつさんクラッチまで換えているのね・・
なんという投資家・・・。

http://minkara.carview.co.jp/userid/100506/car/20551/1101280/parts.aspx

http://minkara.carview.co.jp/userid/100506/car/20551/1111580/parts.aspx

http://minkara.carview.co.jp/userid/100506/car/20551/1132190/parts.aspx

437 名前：みつ 2007/12/15 23:00 ID:REU6hX6W
やりすぎて生活厳しいので、
来年はおとなしくします・・・。

438 名前：風来坊 2008/02/04 22:19 ID:HDo2ESH8
ここのところ、平野タイヤのページにたどり着けない・・。
価格の参考にしていたのに、困ったものです。
リンクが壊れたか、やめちゃったのか！？

439 名前：エイトリアン 2008/02/04 22:46 ID:ITpnMm67
ホントだ〜〜 503エラーだ〜〜

カゴヤのホスティング契約更新でも忘れてたんですかね
どうもそんなカンジ。ドメインもまだ生きているし。

440 名前：のんちゃん 2008/02/05 12:46 ID:N29c3nNP
503エラーはサーバー負荷の大きいときに出てるようです。平野が
専用サーバーとかに移行しないと直らないでしょうね。共有サーバー
だと、どうしても他のユーザーに影響が出ないように制限かけちゃいますからねぇ。

441 名前：RTEてきどん201 2008/07/03 18:09 ID:M6FGcJxh
ニコ動でみつけました。
ベスモの '07 10月号のですが・・・

http://www.nicovideo.jp/watch/sm3146547

マインズＺに風来坊さん、めいさんと同じ症状が出てます
既出？

442 名前：風来坊 2008/07/04 20:35 ID:y1XZidiL
＞マインズＺに風来坊さん、めいさんと同じ症状が出てます
既出？
見られないのですが・・違反動画になっています
何かテクニックでもあるのでしょうか

443 名前：ｔａｋｅ０４２６ 2008/07/04 20:47 ID:KbwRX7d8
見られない？違反動画？
確認してみましたけど普通に見れましたよ

ニコ動に会員登録してないから・・・って事ではないですよね？？

444 名前：RTEてきどん201 2008/07/04 20:58 ID:n0Rq.z4n
ニコ動は会員制でした。。。　すみません

内容は、いつもの筑波バトルですが、
荒選手のドライブのマインズＺが上り坂でフルロック
そのままスポンジバリアに一直線という形です。
なにか情報得られると良いですけど

445 名前：風来坊 2008/07/05 08:40 ID:duS0UaQ/
見られました、ＩＥ６だとうまくいかないようです。
しかし、ＤＳＣが悪さをしているようですね。
国交省と話をするときに一緒に伝えます。

446 名前：さわじぃ 2008/07/05 09:03 ID:/1BDkq8.
この動画ではデフオイルクーラーのブローバイが車輪速センサーに付着してABS誤作動ってことになっていますが、どうなんでしょうね・・・

447 名前：ｋｅｎ_ｒｘ８ 2008/07/05 20:10 ID:nCU0gy7l
動画見ました。
車速センサーはオイルが掛かっても誤作動しないと思います。
真の原因は何なんでしょうね〜。

448 名前：エイトリアン 2008/07/07 23:00 ID:g6XqYmdl
なんか調べてたらわんさか。面白そうなのでピックアップ

ビストロらんまん
　http://www.ranman.kyoto.walkerplus.com/

魚料理らんまん
　http://www.heart-beat-nakano.com/shopwatching/s52/ranman/index.htm

カステラ工房らんまん
　http://www.heart-beat-nakano.com/shopwatching/s52/ranman/index.htm

らんまん鮨
　http://ranman-sushi.its.ac/

魅惑の七輪らんまん
　http://r.tabelog.com/tokyo/rstdtl/13003192/

やべー、全部いきてー(笑

449 名前：風来坊 2008/07/08 00:05 ID:nt6HtvGk
＞真の原因は何なんでしょうね〜。
ブレーキ系統のフェールセーフ機能が、正しくないようです。
とりあえず、マツダから、日産およびボッシュを通じて調査するよう依頼しています。

ＤＳＣの制御が、ＥＢＤ（全後輪ブレーキバランス調整）に悪さをしているようです。
この、フェールセーフを考えると
ブレーキランプスイッチが壊れる（動作が遅いと）
１．故意にフロントブレーキをロックさせて制御を引き出す
２．多分この時点でＤＳＣを復活させる
３．２の状態になるので、ＥＢＤ回路の制御も復活する
４．ＥＢＤの制御で、フロントブレーキがロックしたまま膠着してしまう
５．ドライバーは制御不能の車で、恐怖を感じながら、１コーナーに刺さる
６．メーカーは、うちの責任ではないと言い張る。

う〜〜ん、解決しない訳だ。

こんなのでしょうかね

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